Június 11. (Reuters) – Az AAA adatai szerint az amerikai benzinár átlagosan több mint 5 dollár/gallon volt szombaton, ami felpörgette az inflációt és az üzemanyagköltségeket.
Az AAA adatok azt mutatják, hogy a hagyományos ólomgáz országos átlagára gallononként 5004 dollárra emelkedett június 11-én 4986 dollárról.
A magasabb benzinárak fejfájást okoztak Joe Biden elnöknek és a kongresszusi demokratáknak, miközben a közelgő, novemberben esedékes félidős választásokkal küzdenek azért, hogy megtartsák a Kongresszus szűk uralmát.
Regisztráljon most, hogy korlátlanul ingyenesen hozzáférjen a Reuters.com oldalhoz
Biden számos kart meghúzott az árak csökkentése érdekében, ideértve az Egyesült Államok stratégiai tartalékaiból rekord hordókibocsátást, a nyári benzin előállítására vonatkozó szabályok alóli felmentést és a fő OPEC-országok termelés növelésére való hajlamát.
Ennek ellenére az üzemanyagárak világszerte ismét emelkednek az ukrajnai inváziót követően az olajtermelő Oroszországgal szemben bevezetett szankciók és a finomítói kapacitás csökkentése miatt.
A kereslet rombolása Az Egyesült Államok közúti utazása azonban viszonylag erős, és az emelkedő árak ellenére még mindig két százalékponttal elmarad a járvány előtti szinttől.
A közgazdászok azonban arra számítanak, hogy a kereslet csökkenni kezd, ha az árak 5 dollár felett maradnak hordónként.
Reid L’Anson, a Kpler vezető közgazdásza azt mondja: „Az 5 dolláros szint az, ahol a benzinkereslet nagyobb mértékű csökkenését láthatjuk.
Az infláció korrekciója szerint az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériumának adatai szerint az amerikai benzin átlaga körülbelül 8%-kal alacsonyabb, mint a 2008. júniusi csúcs, 5,41 dollár gallononként.
2022. május 27-én, a Memorial Day hétvégéjén Keysey-ben, New Jersey államban (USA), az emelkedő gázárak és a rekord infláció idején Alfred E. Az emberek áthajtanak a Triscall hídon. REUTERS / Eduardo Munoz / Fájlfotó
Bár az infláció több mint négy évtizede a legmagasabb szinten fut, a fogyasztási kiadások továbbra is rugalmasak, a családok egyenlege a járványügyi segélyprogramok és a szűkös munkaerőpiac miatt jelentős bérnövekedést vált ki, különösen az alacsony jövedelmű munkavállalók esetében.
Az Egyesült Államok Energia Információs Hivatala szerint a keresletet mutató benzintermék-szállítás napi 9,2 millió hordó volt a múlt héten, ami megfelel az ötéves szezonális átlagoknak.
A nagyobb olaj- és gázipari vállalatok több profitot termelnek, ami magasabb árakat eredményezett a sofőrök számára. A Shell májusban rekord negyedévről számolt be, a Chevron Corp és a PP pedig az elmúlt évtized legjobb számait érte el. Olvass tovább
Más nagyvállalatok, köztük az Exxon Mobil és a TotalEnergies, valamint az egyesült államokbeli független palaipari szolgáltatók erős számokról számoltak be, amelyek ösztönözték a részvények visszavásárlását és az osztalékbefektetéseket. Olvass tovább
Sok vállalat azt mondta, hogy elkerüli a több befektetést a termelés növelésére, mert a befektetők hajlandóak kontrollálni a költségeket, ahelyett, hogy reagálnának a hónapok óta tartó 100 dollár feletti hordóárakra. Olvass tovább
A finomítók küszködnek a kimerült rakomány újjáépítésével, különösen az Egyesült Államok keleti partján, ami az Európába irányuló exportot tükrözi, ahol a vásárlók elhagyják az orosz olajat.
Jelenleg a finomítók kapacitásuk mintegy 94%-át használják ki, de összességében az Egyesült Államok finomítói kapacitása lecsökkent, a járványok idején legalább öt olajfinomító leállt.
Elemzők szerint évtizedek óta ez az első alkalom, hogy az Egyesült Államok szerkezetileg kevésbé finomodott.
Regisztráljon most, hogy korlátlanul ingyenesen hozzáférjen a Reuters.com oldalhoz
Laura Sanikola és Shivani Tanna riportja; Vágó: David Clark és Jason Neely
Szabványaink: Thomson Reuters bizalmi alapelvek.
“Dühítően alázatos közösségi média nerd. Sörimádó. Szenvedélyes alkoholrajongó. Elemző. Tv evangélista.”