(CNN) Harag belül Görögország 57-re emelkedett csütörtökön az ország elmúlt évek legsúlyosabb vonatbalesetének halálos áldozatainak száma a rossz vasúti biztonság miatt.
Ezt követően a tüntetők tolongtak az utcákon Szemtől szembeni szembenézés Egy személyvonat és egy több mint 350 embert szállító tehervonat között kedd este a Larissa városához közeli Tempiben.
A tüntetők összecsaptak a rendőrökkel Athén fővárosában, ahol az ország közlekedési minisztere lemondott, a vasutas szakszervezet pedig sztrájkba kezdett a tragédia nyomán.
További 48 embert kórházban ápolnak a baleset következtében, amely felborította a járműveket, és égő törmelék nyoma maradt. Az ERT közszolgálati műsorszolgáltató csütörtökön arról számolt be, hogy hat sérültet fejsérülésekkel és súlyos égési sérülésekkel ápolnak.
A görög hatóságok csütörtökön hangfelvételt tettek közzé a sztrájkról, amelyen az látható, hogy az egyik mozdonyvezető utasítást kapott a piros lámpa figyelmen kívül hagyására, miután a larisszai pályaudvar vezetőjét letartóztatták a konfrontációval kapcsolatban.
“Haladjon tovább a piros lámpás kijáraton, amíg be nem ér a neon bór jelzőlámpába” – hallatszik az állomásfőnök.
– Jobb volt, ha elmegyek, Vaszilisz? A mozdonyvezető válaszol, mire a vonatvezető azt mondja: “Menj, menj”.
A második beszélgetésben hallható, hogy az állomásfőnök megparancsolja egy alkalmazottnak, hogy az egyik vonatot ugyanazon a vágányon tartsa.
– Most vigyem vissza? kérdezi az alkalmazott.
– Nem, nem, mert az 1564 így van – mondja az állomásfőnök.
Az állomásfőnököt tömeges halált okozó gondatlansággal és súlyos testi sértést okozó gondatlansággal vádolják. Letartóztatásakor műszaki hibának okolta a balesetet, bár később elismerte, hogy ő volt a hibás.
Küzdelem Athénban
Tüntetők gyűltek össze csütörtök este a Hellenic Train központi athéni főhadiszállása előtt a diák- és szakszervezetek által szervezett demonstráción.
A rendőrök már a tüntetők megérkezése előtt jelen voltak a Görög Vasút főhadiszállása előtt. A tüntetés a szerdai zavargások után elcsendesedett, amikor a tüntetők összecsaptak a rendőrökkel.
Egy helyi kórház azt közölte az ERT-vel, hogy a balesetben résztvevő utasok többsége fiatalok voltak. A baleset közvetlenül az ünnepi szünet után történt.
Csütörtökön és pénteken folytatódnak a kutatási és mentési munkálatok a baleset helyszínén – közölte a tűzoltóság.
Eközben az eltűntek hozzátartozói továbbra is várják a híreket szeretteikkel kapcsolatban, miközben a Larissa Általános Kórházban folytatódik az azonosítási munka.
Dimitris Bornassis korábban a görög médiának nyilatkozva azt mondta, hogy próbált híreket szerezni apjáról és testvéréről, de senki nem adott neki információt. Bournazis elmondta, hogy megpróbálja felvenni a kapcsolatot a céggel, hogy megtudja, hol ültek rokonai a vonaton, amikor a baleset történt. Elmondása szerint háromszor hívta fel a Hellenic Rail irodáit, de senki nem hívta vissza.
“Tegnap idejött a miniszterelnök és az egészségügyi miniszter. Miért? Mit tegyen? Mit tegyen? Mit magyarázzon? Hol vannak ma?” Bournazis azt mondta a görög SKAI-nak: “Senki sem adott nekünk semmilyen információt, senki sem tudja, hány ember volt bent.”
Nem lehet csak egy embert hibáztatni a tévedésért.Hol van most mindenki…Mindenki választásra vár,hogy megszólalhasson.
Az ERT-nek nyilatkozva Andreas Alikaniodis, a második fülke utasa az ütközés idején ismertette a balesetet követő pillanatokat.
“Azt csináltuk, hogy betörtük az üveget, amely már megrepedt, és kidobtuk a csomagokat a hintóból, hogy egy puha helyen szállhassunk le” – mondta az ERT-nek, és leírta, hogyan segített 10 embernek megszökni.
“3-4 métert ugrottunk” – tette hozzá – “eleinte nagyon súlyosan megsérültünk, majd kisebb sérüléseket kaptunk.”
Alikaniotis azt mondta, emlékszik rá, hogy két vagy három nőt húzott, odament az ablakhoz, és segített nekik ugrani. „Pánik támadt” – tette hozzá.
“A fájdalom haraggá változott”
Az Európai Unió Vasúti Ügynökségének 2022-es jelentése szerint Európa más országaihoz képest Görögországban a leggyengébb a vasúti utasok biztonsága: 2018 és 2020 között a kontinens 28 országa közül a legmagasabb az egymillió vonatkilométerre eső vasúti halálozási arány. .
A Görög Vasúti Dolgozók Szövetsége rendkívüli ülésén egyhangúlag döntött a 24 órás sztrájk megindításáról csütörtökön. Ez rávilágít a rossz munkakörülményekre és a krónikus munkaerőhiányra.
A központi kormányzat “tiszteletlenséggel” vádolta a vasutat a baleset miatt, mondván, hogy “az állandóbb személyzet, a jobb képzés és a fontosabb korszerű biztonsági rendszerek bevezetése végleg tönkremegy”.
Külön egy újabb 24 órás sztrájkot jelentettek be a görög metrómunkások, akik közleményükben azt mondták: “Nincsenek szavak az ilyen szomorúság leírására”.
Kosztasz Karamanlisz görög közlekedési miniszter szerdán lemondott posztjáról, mondván, hogy a kormány által örökölt vasúti rendszer “nem felel meg a 21. századi szabványoknak”.
Kiriakosz Mitsotakisz görög miniszterelnök a lezuhanás helyszínét követő televíziós beszédében azt mondta, hogy a balesetet “főként” “tragikus emberi hiba” okozta.
Elmondta, hogy megtisztelő a közlekedési miniszter lemondása, és a Görög Vasúti Szervezet és leányvállalata, az ERGOSE vezetői is benyújtották lemondását.
A világ minden tájáról érkezett a részvét, amikor Görögország háromnapos gyászt tart.
Károly brit király nyilatkozatában kijelentette, hogy őt és feleségét, Kamillát, a Queen Consort “megdöbbentette és mélyen elszomorította a szörnyű baleset híre”.
Emmanuel Macron francia elnök a Twitteren ezt írta: “Gondolatom a tegnap esti Larissa melletti szörnyű baleset áldozatainak családjai felé tart. Franciaország a görögök mellett áll.”
A CNN-től Heather Chen, Mohammad Tawfiq, Jennifer Hauser és Max Foster közreműködött a riportokban.
“Dühítően alázatos közösségi média nerd. Sörimádó. Szenvedélyes alkoholrajongó. Elemző. Tv evangélista.”